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E46 Querlenkerlager wechseln

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Das Lenkrad wackelt beim Bremsen. Das Fahrverhalten ist schwammig. Dann könnten die Querlenkerlager ausgeschlagen sein. Ein bekanntes Übel beim E46. Ob die Querlenkerlager, auch Hydrolager genannt, ausgeschlagen sind, kann man leicht überprüfen: Handbremse anziehen und dann von vorne mit dem Fuß gegen ein Vorderrad drücken. Läßt sich das Rad im Radhaus etwas nach hinten drücken, sind die Hydrolager ausgeschlagen. Nachdem die Versteifungsplatte demontiert ist, sollte man den Wagen nicht mehr bewegen. Deshalb sollte man den Wagen für diese Reparatur auf Böcke stellen. Ein guter Platz um die Böcke unterzustellen, sind die Längsträger. Als erstes müssen die vorderen Räder demontiert werden. Dazu den Wagen mit dem Wagenheber vorne anheben . Anschließend kann die Versteifungsplatte  abgebaut werden. Dazu stützt man diese mit Wagenheber und Holzplatte ab, damit sie nicht herunterfällt, wenn die Schrauben gelöst sind.. Dann die acht Schrauben mit 16er Nuss lösen. An der vorderen Kante

Bremsflüssigkeitsanzeige zurücksetzen (Video)

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Zündung aus linken Knopf (Rückstellknopf für Tageskilometerzähler) drücken und festhalten Zündung auf Stufe 1 Taste noch ca. 5 Sekunden festhalten, bis "Inspektion" erscheint Knopf loslassen und nochmal kurz drücken Jetzt erscheint das Uhrsymbol mit Wechsel-Datum Knopf drücken und ca. 5 Sekunden festhalten, bis "reset" blinkt Knopf loslassen und kurz drücken kurz warten bis "End" erscheint

Wagen anheben - Wagenheber ansetzen

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Ich wurde vor kurzem gefragt, an welchen Stellen man am Besten den Wagenheber beim E46 ansetzt. (Den serienmäßigen Wagenheber aus dem Bordwerkzeug würde ich nur im Notfall nehmen. Ich verwende immer einen kleinen Rangierwagenheber .) Den Wagenheber setzt man am Besten an den von BMW vorgesehenen Punkten an. Das sind vorne und hinten rechteckige Gummipuffer. Die folgende Bilder sollten ausreichen um diese zu finden. Bei ebay.de gibt es diese Profiladapter für die BMW-Wagenheberaufnahmen. Dadurch läßt sich der Wagen sicherer anheben, da ein Abrutschen kaum noch möglich ist. Aber immer bedenken: Der Wagenheber ist nur zum Anheben des Fahrzeugs. Den Wagen immer zusätzlich mit Unterstellböcken absichern. Lage der Wagenheberaufnahme vorne. Wagenheberaufnahme vorne. Lage der Wagenheberaufnahme hinten. Wagenheberaufnahme hinten.

Leuchtmittel Abblendlicht wechseln

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Um das Leuchtmittel für das Abblendlicht oder Fernlicht zu wechseln die Verriegelung, wie auf dem Bild zu sehen, entgegen dem Uhrzeigersinn lösen. Dann die Fassung vorsichtig herausziehen. Wenn der Platz nicht reicht, hilft es den Stecker vorher abzuziehen. Als Leuchtmittel wird eine H7 55 Watt Glühbirne verwendet. Die Glühbirne einfach herausziehen. Dabei sollte man sich die Position der kleinen Nase am Blechsockel des Leuchtmittels merken. Dann das neue Leuchtmittel, mit der Nase in derselben Richtung einsetzen. Dabei auf keinen Fall den Glaskolben des Leuchtmittel mit den Fingern berühren. Entweder die Glühbirne mit einem sauberen Lappen, oder einem Stück Pappe von der Verpackung festhalten, oder das Leuchtmittel nur am Metallsockel anfassen (sehr umständlich). Jetzt nur noch die Fassung in den Scheinwerfer einsetzen, die Veriegelung im Uhrzeigersinn verriegeln und den Stecker aufstecken, sofern er entfernt wurde.

Anleitung Luftfilter wechseln beim 320Ci M54 (mit Video)

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Um den Luftfilter zu wechseln, braucht man nur die Schnappverschlüsse an den Seiten des Luftfilterkastens/Ansauggeräuschdämpfers lösen. Dann vorsichtig den Deckel anheben und den Luftfilter herausnehmen. Bevor Ihr den neuen Luftfilter einsetzt, mit einem Lappen den gröbsten Dreck aus dem Luftfilterkasten wischen. Dann den neuen Filter einsetzen. Den Deckel aufsetzen und mit den Schnappverschlüssen befestigen. Hier das ganze nochmal im Video:

Anleitung Mikrofilter wechseln (mit Video)

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Um den Mikrofilter zu wechseln muss die Motorhaube geöffnet werden. Dann sieht man unmittelbar vor der Windschutzscheibe mittig eine Plastkabdeckung, die mit drei Schnellverschlüssen befestigt ist. Diese Schnellverschlüsse durch eine Viertelumdrehung nach Links öffnen, die Abdeckung abnehmen und schon sieht man den Filter. Diesen austauschen, Abdeckung wieder befestigen und Motorhaube schließen. Man muss nicht unbedingt den teuren Mikrofilter von BMW kaufen. Den hier verwende ich auch und der kostet nur einen Bruchteil von dem Original BMW Filter. Hier das ganze nochmal im Video:

Anleitung Pendelstütze / Koppelstange vorne erneuern

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Beim E46-Modell von BMW verschleißen die Pendelstützen, auch Koppelstangen genannt, vorne sehr schnell. Ist im vorderen Bereich des Wagen ein Quitschen oder Klappern bei Straßenunebenheiten zu hören, sollte man sich die Pendelstützen genauer anschauen. Der Ausbau, bzw. Wechsel ist allerdings schnell gemacht. Der Preis der Pendelstützen, sowohl der von BMW, als auch der aus dem Zubehörhandel ist recht moderat. Es spricht daher nichts dagegen, die Pendelstütze auszutauschen. Zumal auch der Tüv diese sehr gerne bemängelt. Für meinen 320Ci habe ich diese Pendelstütze verwendet. Zuerst muss der Wagen auf der Seite aufgebockt werden, auf der die Pendelstütze getauscht werden soll. Nachdem man das Rad abgenommen hat, sieht man auch schon die Pendelstütze. Auf dem Bild mit einem roten Pfeil markiert. Die Kreise zeigen die Befestigungspunkte. Nun muss die untere Mutter mit einer 16er Nuss gelöst werden. Wenn der Kugelkopf mitdreht, einfach mit einem 17er Maulschlüssel gegenhalten.

Anleitung Ölwechsel selber machen

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Das Öl sollte warm sein, also am Besten vor dem Ölwechsel noch ne kurze Runde drehen. Der Wagen sollte gerade stehen, so dass auch alles Öl rauslaufen kann. Also am Besten auf einer Grube, oder Hebebühne. Ich habe weder das Eine, noch das Andere. Also mache ich es so: Den Wagen einseitig vorne rechts anheben, die Ölablassschraube (mit 17er Nuss) rausdrehen (eine flache Wanne unterstellen) und den Wagen wieder auf dem Boden absetzen, damit das Öl rauslaufen kann. (evtl. ist eine Wartungsklappe am Unterbodenschutz vorhanden, unter der die Ablassschraube ist - mein e46 hat keine Serviceklappe) Motorhaube auf und Ölfiltergehäuse (auf Bild rot eingekreist) mit 36er Nuss, oder Ölfilter-Schlüssel öffnen und den Deckel mit dem Filtereinsatz entnehmen. Den Filtereinsatz kann man ganz einfach abziehen. Dann den O-Ring (roter Pfeil auf dem Bild) wechseln. Der neue O-Ring liegt beim neuen Ölfiltereinsatz bei (Bei meinem 320Ci mit M54-Motor verwende ich den hier ). Den neuen O-Ring etwa

Anleitung Vordersitze ausbauen

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Die Sitze sind recht einfach auszubauen. Zuerst den Minuspol (schwarzes Kabel) der Batterie abklemmen . Die Sitze werden kompett mit den Sitzschienen ausgebaut. Die Sitzschienen sind befestigt mit zwei Muttern vorne und zwei Schrauben hinten. Zuest schiebt man den Sitz ganz nach vorne und klappt die Rückenlehne vor. Dann sieht man schon die Schrauben, die den Sitz hinten halten. Diese einfach mit einer 16er Nuss lösen. Dann den Sitz ganz zurück schieben und vorne die zwei Muttern lösen. Die Muttern sind unter Kunststoffkappen. Die Kappen kann man einfach mit einen Schraubendreher abhebeln. Ist der Sitz lose, diesen vorsichtig nach hinten kippen und den Stecker für das Kabel unter dem Sitz abziehen. Der Stecker ist mit einer Klammer verriegelt. Die Verriegelung kann man mit einem kleinen Schraubendreher lösen (siehe Bild). Dann läßt sich der Stecker herausziehen. Unter dem Beifahrersitz ist der Verbandskasten angebracht. Wer den abbauen möchte, muss nur den Kasten aufmachen,

Anleitung Batterie ausbauen

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Die Batterie beim Sechszylinder befindet sich im Kofferaum. Bei geöffneter Kofferraumklappe nimmt man zuerst den Kofferraumboden heraus. Dann sieht man die zwei Schnellverschlüsse der rechten Kunststoffabdeckung. Die Schnellverschlüsse durch eine viertel Umdrehung nach links lösen und die Kunststoffabdeckung gerade anheben. Auf der rechten Seite ist die Abdeckung unter die Seitenwandverkleidung und auf den Befestigungsbügel der Batterie gehakt. Also die Abdeckung gerade anheben und nach links rausziehen. Die Batterie ist gehalten duch einen Metallbügel. Oben auf dem Metallbügel die Schraube in der Mitte lösen. Dadurch wird die Platte, mit der die Batterie nach unten gedrückt wird, gelockert. Dann den Metallbügel abschrauben. Nun ZUERST DEN MINUSPOL (schwarzes Kabel) LÖSEN und die Klemme von der Batterie abnehmen. Dann den Pluspol (rotes Kabel) lösen und die Klemme ebenfalls abnehmen. Es ist wichtig, dass der Minuspol zuerst gelöst wird! Wenn man den Pluspol zuerst lösen würde

Anleitung Konsole ausbauen

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Zuerst die Schalthebelmanschette vorsichtig hochziehen. Die ist nur an den Seiten eingehakt. Dann die zwei, im Bild mit roten Ringen markierten Schrauben lösen. Jetzt kann man die Addeckung nach hinten wegziehen. Dazu den Schalthebel in den zweiten, oder vierten Gang schalten. Man muss die Abdeckung nicht ganz abnehmen, wenn man nur an die Schrauben der Konsole heran will. Nun das obere Fach in der Konsole herausziehen. Dazu das Fach öffnen und mit der Handfläche nach oben hereingreifen und das Fach leicht nach oben drücken. Es läßt sich dann leicht herausziehen. Anschließend die vier Schrauben (mit roten Ringen im Bild markiert) in der Konsole lösen und die Konsole herausziehen. Um die Konsole ganz herauszunehmen, muss man noch den Stecker an dem DSC-Schalter und evtl. weiteren vorhandenen Schaltern abziehen.                            

Anleitung Leuchtmittel im Seitenblinker ersetzen - Seitenblinker ausbauen (mit Video)

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Um das Leuchtmittel im Seitenblinker zu ersetzen, drückt man den Seitenblinker vorsichtig nach vorne. Dadurch wird eine Metallklammer am vorderen Ende des Seitenblinkers zusammen gedrückt und man kann den Seitenblinker am hinteren Ende aus der Aussparung des Kotflügel herausziehen. Leuchtmittel ersetzen und Seitenblinker mit vorderer Kante zuerst einsetzen und hinten reindrücken. Der Seitenblinker wird durch die Metallfeder wieder nach hinten gedrückt und dadurch arretiert. Hier noch als kurzes Video:

Anleitung Leuchtmittel im Blinker ersetzen - Blinker ausbauen

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Um das Leuchtmittel im Blinker zu ersetzen, muss der Blinker ausgebaut werden. Dazu öffnet man die Motorhaube und sieht vorne, an der Kotflügelkante ein längliches Loch. Je nach Baujahr, befindet sich in diesem Loch ein Kunststoff-Clip (vor 09/2001), der einfach nach unten gedrückt werden muss, oder eine Schraube (nach 09/2001), die gelöst werden muss. Dann kann man den Blinker nach vorne rausziehen. Bei meinem Coupe ist der Blinker mit einer Schraube befestigt. Hier sieht man den ausgebauten Blinker. Die Fassung des Leuchtmittels läßt sich einfach mit einer Drehung lösen. Anschließend kann man das Leuchtmittel auswechseln. Zum Einbau, den Blinker einfach wieder in die Aussparung im Kotflügel schieben (bei Baujahr vor 09/2001 rastet der Kunststoff-Clip hörbar ein). Wenn der Blinker mit einer Schraube befestigt war, diese einfach wieder festdrehen.    

Eigenbau AUX-IN Adapter für das Business-CD Radio

Wer ein Business-CD Radio in seinem E46 hat, kann relativ einfach und günstig einen AUX-IN Adapter, zum Beispiel für den Anschluss eines iPod, selbst bauen. Eine Anleitung dafür kann ich mir sparen, da es eine sehr gute Anleitung dafür unter http://www.kaiser-media.de/bmw/aux-in/ gibt. Zum Einbau des fertigen Adapters hilft evtl. die Anleitung zum Radio ausbauen . Ich habe den AUX-IN-Adapter genau nach dieser Anleitung für mein Coupe nachgebaut und er funktioniert tadellos.

Anleitung Leuchtmittel im Nebelscheinwerfer ersetzen - bei M-Paket

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Vorsichtig die Abdeckung des Nebelscheinwerfers abziehen. Die Abdeckung ist einfach mit drei Plastiknasen an den mit Pfeilen gekennzeichteten Stellen eingerastet. Die Kreuzschlitzschraube auf der Fahrzeuginnenseite des Scheinwerfers rausdrehen. Dann kann man den Nebelscheinwerfer herausnehmen. Jetzt an der Rückseite des Nebelscheinwerfers den Stecker abziehen. Dazu die geriffelte Stelle des Steckers reindrücken, damit sich die Verriegelung löst. Nun die Fassung des Leuchtmittels herausdrehen und das Leuchtmittel herausnehmen. Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. Der Nebelscheinwerfer wird zuerst mit den beiden Nasen in die Schlitze in der Stoßstange (mit roten Pfeilen markiert) gesetzt. Dann einfach den NSW mit der Schraube befestigen. Die Belnde kann einfach aufgesteckt werden und rastet hörbar ein.

Anleitung Radio ausbauen (mit Video)

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Zierleiste rechts vom Radio (über dem Handschuhfach) vorsichtig abhebeln. Eigentlich mach man das mit einem Kunststoffhebel. Ich habe der Einfachheit halber einen Schraubendreher verwendet. Da muss man aber erst recht aufpassen, das Armaturenbrett und die Leiste nicht zu beschädigen. Dann die Zierleiste über dem Radio vorsichtig abnehmen. Die ist nur noch links befestigt. Anschließend die Schrauben links und rechts vom Radio lösen. Jetzt das Radio vorsichtig rausziehen und die Stecker vom Radio lösen. Der Antennenstecker geht, nach reindrücken der Verriegelung, einfach abzuziehen. Bei dem großen Steckverbinder den Riegel mit einem Schraubendreher nach oben hebeln. Dann geht der Stecker von selbst ab. Hier noch ein kurzes Video dazu:

Anleitung Bremsen erneuern

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(weitere Bilder kommen später) Wenn die Bremsklötze immer dünner werden, sollte man sich Gedanken über einen Wechsel machen. Wenn die Klötze erstmal bis auf die Grundplatte abgenutzt sind, kann man die Bremsscheiben gleich mit auswechseln. Ansonsten sind die Bremsscheiben nur zu erneuern, wenn die Lauffläche der Scheibe abgenutzt ist. Dies erkennt man dadurch, dass sich ein deutlicher Grat am Rand der Scheibe gebildet hat, oder wenn die Oberfläche der Scheibe starke Riefen aufweist. Ich verwende immer Bremsscheiben von Zimmermann. Hier zum Beispiel gibt es ein komplettes Set, bestehend aus Scheiben, Belägen und Warnkontakt. Viel günstiger als die Originalscheiben von BMW und meiner Meinung nach auch besser. Nun zum Ausbau: Zuerst löst man die Radschrauben. Dann den Wagen anheben. Unterstellbock nicht vergessen! Anschließend kann man die Radschrauben ganz rausdrehen und das Rad abnehmen. Als erstes muss man das Federblech entfernen, indem man es mit einem Schraubendreher in Pfe